EQ153 R ပျော့ပျောင်းသော ဘရိတ်အတွင်းခံ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

ဘရိတ်အတွင်းခံ NO .: WVA 19032
အရွယ်အစား: ၂၂၀*၁၈၀*၁၇.၅/၁၁
လျှောက်လွှာ: Benz ထရပ်ကား
ပစ္စည်း: အက်စ်ဘက်စတော့စ်မဟုတ်သော၊ ဓာတုအမျှင်၊ တစ်ဝက်သတ္တု

သတ်မှတ်ချက်များ

၁။ အသံဆူညံမှုမရှိ၊ ၁၀၀% အက်စ်ဘက်စတော့စ်ကင်းစင်ပြီး အပြီးသတ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်သည်။
၂။ အခက်ခဲဆုံးလမ်းအခြေအနေတွင် ကြာရှည်ခံခြင်း။
၃။ အလွန်ကောင်းမွန်သော ရပ်တန့်နိုင်စွမ်း။
၄။ ဖုန်မှုန့်အဆင့် လျှော့ချပါ။
၅။ တိတ်ဆိတ်စွာ အလုပ်လုပ်သည်။

ဘရိတ်ပွတ်တိုက်ပြား၏ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များတွင် ဤရှုထောင့်လေးခုရှိသည်

ဘရိတ်ပွတ်တိုက်ပြားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်တို့သည် ဘရိတ်လိမ်အားထုတ်လုပ်ရန် အပြန်အလှန်ပွတ်တိုက်ကြသောကြောင့် ပွတ်တိုက်ပြားသည် ဖိအားမြင့်မားပြီး အပူချိန်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုများကြောင့် အလွယ်တကူထိခိုက်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပွတ်တိုက်ပြား၏ သက်တမ်းနှင့်အသုံးပြုမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အသုံးပြုထားသော ပွတ်တိုက်ပြားသည် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်မားရန် လိုအပ်ပြီး ပစ္စည်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသော အဓိကအချက်ဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်ပြား၏ပစ္စည်းအတွက် အချို့သောလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ပေးသည်။

၁။ ပစ္စည်းတွင် အက်စ်ဘက်စတော့စ် မပါဝင်ပါ။
ဘရိတ်ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းခံများအတွက် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များမှာ ပထမဦးစွာ အက်စ်ဘက်စတော့စ် မပါဝင်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများသည် စျေးကြီးပြီး မတည်ငြိမ်သော အမျှင်များနှင့် ဆာလဖိုက်များကိုလည်း ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားသင့်သည်။ သင့်လျော်သော ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းခံ ဖော်မြူလာပစ္စည်းသည် သင့်လျော်သော ဖိသိပ်အားကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းခံပစ္စည်းများတွင် အခြေခံအားဖြင့် ကုန်ကြမ်းလေးမျိုးပါဝင်သည်- သတ္တုပစ္စည်းများ၊ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ၊ လျှောပစ္စည်းများနှင့် အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ။ ဤပစ္စည်းများ၏ အချိုးအစားများသည် ပွတ်တိုက်ပြားကို အသုံးပြုသည့် အခြေအနေနှင့် လိုအပ်သော ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အက်စ်ဘက်စတော့စ်သည် ပွတ်တိုက်ပြား ဖော်မြူလာပစ္စည်းများတွင် ထိရောက်သော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သော်လည်း အက်စ်ဘက်စတော့စ်အမျှင်များသည် ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေကြောင်း လူများသိရှိပြီးနောက် ဤပစ္စည်းကို အခြားအမျှင်များဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးခဲ့သည်။ ယခုအခါ ဘရိတ်ပွတ်တိုက်ပြားတွင် အက်စ်ဘက်စတော့စ် မပါဝင်သင့်ဘဲ အက်စ်ဘက်စတော့စ်ကင်းစင်သော ပွတ်တိုက်ပြားတွင် ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းမြင့်မားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုကောင်းမွန်ကာ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အက်စ်ဘက်စတော့စ်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဖိနပ်တွင် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် အနည်းငယ်ရှိသည်။

၂။ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းမြင့်မားခြင်း
ပွတ်တိုက်ပြား၏ ပစ္စည်းအတွက်၊ ၎င်း၏ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း မြင့်မားရန်လည်း လိုအပ်ပြီး အလုပ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တည်ငြိမ်ရမည်။ ဘရိတ်အတွင်းခံ၏ တက်ကြွသော ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းသည် ဘရိတ်အား၏ ပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပေးပြီး ဘရိတ်ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်စဉ် ဝစ်ချ်ထိန်းချုပ်မှု၏ တည်ငြိမ်မှုတို့တွင်လည်း အဆုံးအဖြတ်ပေးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း လျော့ကျခြင်းသည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသာထင်ရှားစွာ ပြောင်းလဲစေပြီး ရပ်တန့်သည့်အကွာအဝေးကို သိသိသာသာ တိုးလာစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်အတွင်းခံ၏ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းသည် အခြေအနေအားလုံး (အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် ဖိအား) အောက်တွင်နှင့် ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး တည်ငြိမ်နေစေရန် အာမခံရမည်။

၃။ ဘရိတ်သံနည်းပါးခြင်း
ပစ္စည်းမှထုတ်လုပ်သော ပွတ်တိုက်မှုအလွှာ၏ ဘရိတ်အုပ်သံသည် နိမ့်ကျသင့်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆူညံသံသည် ဘရိတ်အုပ်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြားရှိ မညီမျှသောပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤတုန်ခါမှု၏ အသံလှိုင်းကို ကားတွင် ခွဲခြားသိရှိနိုင်သည်။ ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း ဆူညံသံအမျိုးအစားများစွာလည်း ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်အုပ်ချိန်တွင် ထွက်ပေါ်လာသော ဆူညံသံ၊ ဘရိတ်အုပ်စဉ်တစ်ခုလုံးနှင့်အတူ ပါလာသော ဆူညံသံနှင့် ဘရိတ်လွှတ်လိုက်သောအခါ ထွက်ပေါ်လာသော ဆူညံသံကဲ့သို့သော ဆူညံသံအဆင့်အလိုက် ယေဘုယျအားဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်။ 0-50Hz ၏ အနိမ့်ကြိမ်နှုန်းဆူညံသံကို ကားတွင် မသိသာဘဲ ယာဉ်မောင်းသည် 500-1500Hz ၏ ဆူညံသံကို ဘရိတ်အုပ်သံအဖြစ် မယူဆသော်လည်း 1500-15000Hz ၏ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဆူညံသံကို ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းကို ဘရိတ်အုပ်သံအဖြစ် သတ်မှတ်လိမ့်မည်။ ဘရိတ်အုပ်သံ၏ အဓိကအဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်များတွင် ဘရိတ်ဖိအား၊ အုပ်အပူချိန်၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်းနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများ ပါဝင်သည်။ ဆူညံသံကို ကာကွယ်ရန်အတွက် တုန်ခါမှုစုပ်ယူသည့်ကိရိယာကို ဘရိတ်အုပ်ပွတ်တိုက်ပြားတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး တုန်ခါမှုစုပ်ယူသည့်ပြားနှင့် တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ရေးကော်ပါဝင်သည်။

၄။ ခိုင်မာသော ညှပ်အား
ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းသားသည် ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင်ပင် ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမဖြစ်စေရန်အတွက် shear strength သည်ဖြစ်ပြီး၊ shear strength သည် ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းသား၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာရန် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုအတွင်းသားပစ္စည်း၏ shear strength သည် ခိုင်မာရန်လိုအပ်သည်။ ပွတ်တိုက်ပြား၏ shear strength ဖြစ်စေ၊ ဘရိတ်ပြားနှင့် နောက်ပြားကြားရှိ ချည်နှောင်မှုဖြစ်စေ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်ပင် ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမဖြစ်စေရန် သေချာစေရမည်။