၁၉၀၃၂ ဘရိတ်အတွင်းခံ၏ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဖိုက်ဘာ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

ဘရိတ်အတွင်းခံ NO .: WVA 19032
အရွယ်အစား: ၂၂၀*၁၈၀*၁၇.၅/၁၁
လျှောက်လွှာ: Benz ထရပ်ကား
ပစ္စည်း: အက်စ်ဘက်စတော့စ်မဟုတ်သော၊ ဓာတုအမျှင်၊ တစ်ဝက်သတ္တု

သတ်မှတ်ချက်များ

၁။ အသံဆူညံမှုမရှိ၊ ၁၀၀% အက်စ်ဘက်စတော့စ်ကင်းစင်ပြီး အပြီးသတ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်သည်။
၂။ အခက်ခဲဆုံးလမ်းအခြေအနေတွင် ကြာရှည်ခံခြင်း။
၃။ အလွန်ကောင်းမွန်သော ရပ်တန့်နိုင်စွမ်း။
၄။ ဖုန်မှုန့်အဆင့် လျှော့ချပါ။
၅။ တိတ်ဆိတ်စွာ အလုပ်လုပ်သည်။

အက်စ်ဘက်စတော့စ်မဟုတ်သောပစ္စည်း ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်း

၁။ တစ်ဝက်သတ္တုပွတ်တိုက်ပစ္စည်း
ကားများနှင့် လေးလံသောယာဉ်များအတွက် ဒစ်ဘရိတ်အခင်းများ။ ၎င်း၏ပစ္စည်းဖော်မြူလာ၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် သံသတ္တုအရာဝတ္ထုများ (သံမဏိဖိုက်ဘာ၊ လျှော့ချထားသောသံမှုန့်၊ အမြှုပ်သံမှုန့်ကဲ့သို့) ၃၀% မှ ၅၀% ခန့်ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် တစ်ဝက်သတ္တုပွတ်တိုက်ပစ္စည်းကို အမည်ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် အက်စ်ဘက်စတော့စ်ကို အစားထိုးရန် တီထွင်ထားသော အက်စ်ဘက်စတော့စ်ကင်းစင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ- အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ တစ်ယူနစ်ဧရိယာလျှင် စုပ်ယူနိုင်သောစွမ်းအားမြင့်မားခြင်း၊ အပူစီးကူးမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် လေးလံသောဝန်များဖြင့် မောင်းနှင်နေသော မော်တော်ကားများ၏ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခြေအနေများတွင် အသုံးချနိုင်သည်။ သို့သော် ဘရိတ်အုပ်သည့်ဆူညံသံမြင့်မားခြင်းနှင့် ကြွပ်ဆတ်သောထောင့်များကဲ့သို့သော အားနည်းချက်များရှိသည်။

၂။NAO ပွတ်တိုက်ပစ္စည်း
ကျယ်ပြန့်သော အဓိပ္ပာယ်အရ ၎င်းသည် asbestos မဟုတ်သော-သံမဏိမဟုတ်သော ဖိုက်ဘာအမျိုးအစား ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများကို ရည်ညွှန်းသော်လည်း disc disc တွင် သံမဏိဖိုက်ဘာအနည်းငယ်လည်း ပါဝင်သည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ NAO ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများရှိ အခြေခံပစ္စည်းသည် ဖိုက်ဘာနှစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုထက်ပိုသော (inorganic ဖိုက်ဘာများနှင့် organic ဖိုက်ဘာအနည်းငယ်) ရောနှောနေသည်။ ထို့ကြောင့် NAO ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းသည် asbestos မဟုတ်သော ရောနှောဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်ပက်များသည် ခုတ်ထားသောဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်မှုပက်များဖြစ်ပြီး clutch ပက်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်မှုပက်များဖြစ်သည်။

၃။ အမှုန့်သတ္တုဗေဒပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်း
၎င်းကို သံအခြေခံနှင့် ကြေးနီအခြေခံ အမှုန့်ပစ္စည်းများကို ရောနှောခြင်း၊ ဖိခြင်းနှင့် အပူချိန်မြင့်မားစွာ sintering ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်မြင့်မားသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် ဂီယာပြောင်းခြင်း လုပ်ငန်းအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဥပမာ- လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းများနှင့် ထရပ်ကားများ၏ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် ဂီယာပြောင်းခြင်း။ အားသာချက်များ- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှည်လျားသည်။ အားနည်းချက်များ- ထုတ်ကုန်ဈေးနှုန်း မြင့်မားခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်သံ များပြားခြင်း၊ လေးလံပြီး ကြွပ်ဆတ်ခြင်း၊ နှစ်ထပ်ယိုယွင်းမှု များပြားခြင်း။

၄။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပွတ်တိုက်ပစ္စည်း
၎င်းသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် အားဖြည့်ပစ္စည်းအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် မော်ဂျူးလပ်စ်မြင့်မားခြင်း၊ အပူစီးကူးမှုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်ပစ္စည်းသည် ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်ပြားသည် တစ်ယူနစ်ဧရိယာလျှင် စုပ်ယူနိုင်စွမ်းမြင့်မားပြီး ပေါ့ပါးသောဆွဲငင်အားရှိသောကြောင့် လေယာဉ်ဘရိတ်ပြားများထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ သို့သော် ၎င်း၏စျေးနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် ၎င်း၏အသုံးချမှုအတိုင်းအတာမှာ အကန့်အသတ်ရှိပြီး ၎င်း၏ထွက်ရှိမှုမှာ နည်းပါးပါသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအပြင် ကာဗွန်ဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုဖြစ်သော ဂရပ်ဖိုက်ကိုလည်း အသုံးပြုသည်။ အစိတ်အပိုင်းများရှိ အော်ဂဲနစ်ချည်နှောင်ပစ္စည်းကိုလည်း ကာဗွန်ဓာတ်ပြုထားသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများကို ကာဗွန်-ကာဗွန်ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ကာဗွန်အခြေခံပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများဟုလည်း ခေါ်သည်။