Drum Brake Lining 47115-409 Non Asbestos Material

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

ဘရိတ်လိုင်း နံပါတ်- WVA 19032
အရွယ်အစား- 220*180*17.5/11
လျှောက်လွှာ- Benz ထရပ်
ပစ္စည်း- ကျောက်ဂွမ်းမဟုတ်သော၊ ဓာတုဖိုင်ဘာ၊ Semi-Metal

သတ်မှတ်ချက်များ

1. Noiseless၊ 100% asbestos ကင်းစင်ပြီး အထူးကောင်းမွန်သော အလှဆင်ခြင်း။
2. အပြင်းထန်ဆုံးလမ်းအခြေအနေတွင် သက်တမ်းရှည်ကြာချိန်။
3. ထူးခြားသော ရပ်တန့်စွမ်းအား။
4. ဖုန်မှုန့်အဆင့်ကို လျှော့ချပါ။
5. အေးအေးဆေးဆေး အလုပ်လုပ်ပါ။
မော်တော်ကားလိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်
Hoist ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုလုံးတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်၏ "အခန်းကဏ္ဍ" သည် အလွန်အရေးကြီးသည်၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်၏ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးကာ ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်၏ဆုံးရှုံးမှုသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုကိုဝယ်ယူသည့်အခါတွင် သေချာရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ပန်းကန်ပြားများကို ရွေးချယ်ပါ။အရည်အသွေးမြင့် ပွတ်တိုက်ပန်းကန်ပြားကို ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုမှ တွေ့မြင်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အဘယ်နည်း။

ဘရိတ်ပွတ်ပြား၏ဖွဲ့စည်းမှု

1. ပွတ်တိုက်ပစ္စည်း
ဘရိတ်ပွတ်ပြား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ ပွတ်တိုက်သောပစ္စည်းဖြစ်သည်။ပွတ်တိုက်သောပစ္စည်းများကို ကျောက်ဂွမ်းနှင့်မဟုတ်သော ကျောက်ဂွမ်းများ ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။အစောပိုင်းတွင် ကျောက်ဂွမ်းပါဝင်သော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။နောက်ပိုင်းတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေသော ကျောက်ဂွမ်းများကို တွေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို စွန့်ပစ်ခဲ့သည်။ယခုအခါ ကျောက်ဂွမ်းကင်းစင်သော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများကို အခြေခံအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ပွတ်တိုက်မှုပြားများကို သတ္တုပြားများ၊ semi-metal plates နှင့် metal-free plates ဟူ၍ အကြမ်းဖျင်း ပိုင်းခြားထားသည်။သတ္တုစာရွက်ကို အဓိက ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းအဖြစ် စတီးဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အစေးဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပစ္စည်းနှင့် အခြားအရာများအဖြစ်၊semi-metal sheet သည် စတီးဖိုက်ဘာအစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးရန်အတွက် ဂရပ်ဖိုက်၊ mica စသည်တို့ကို အသုံးပြုပြီး ကြေးနီဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် ကြေးနီမှုန်များကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။သတ္တုစာရွက်မရှိ၊ သို့မဟုတ် အနည်းငယ်မျှသာ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ မရှိသည့်အပြင် ကြွေထည်အမျှင်ကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများကို အဓိက ပွတ်တိုက်သည့်ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ပွတ်တိုက်နေသောပြားအများစုသည် သတ္တုပြားများဖြစ်သည်။Qianjiang Friction Material Co., Ltd. ၏ ပွတ်တိုက်ပန်းကန်များကို အရည်အသွေးမြင့် ကျောက်ဂွမ်းမဟုတ်သော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။

2. လျှပ်ကာအလွှာ
ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ပွတ်ပြားပြားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြား မြန်နှုန်းမြင့် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အပူပမာဏများစွာကို ချက်ချင်းထုတ်ပေးပါသည်။အပူသည် ပွတ်တိုက်နေသောပြား၏ သတ္တုနောက်ဘက်အပြားသို့ တိုက်ရိုက်လွှဲပြောင်းပါက၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အပူလွန်ကဲစေကာ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ဘရိတ်အရည်သည် လော့ခ်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ပွတ်တိုက်နေသောပစ္စည်းနှင့် သတ္တုနောက်ကျောပြားကြားတွင် အပူလျှပ်ကာအလွှာတစ်ခုရှိသည်။အပူလျှပ်ကာအလွှာသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်မားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပြီး ဘရိတ်ကို မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ထိထိရောက်ရောက် အကာအကွယ်ပေးကာ တည်ငြိမ်သော ဘရိတ်အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သည်။

3. ကော်ပစ္စည်း
ကော်ပစ္စည်းများကို structural materials ဟုခေါ်သည်။ကော်ပစ္စည်းသည် အများအားဖြင့် အစေးဖြစ်ပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အတွင်းမှအမျှင်များကို “ရပ်” စေပြီး ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ထုတ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အစေးသည် 380°C ခန့်တွင် ဆွေးမြေ့ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး အမျှင်များသည် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ပွတ်တိုက်ပန်းကန်ပြား၏ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်လိုပါက မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ထိခိုက်မှုမရှိစေရန်၊ ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းမှာ သတ္တုပါဝင်မှုကို တိုးမြင့်စေကာ အပူကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြေပျောက်စေနိုင်သည်။သို့သော်၊ သတ္တုဖိုက်ဘာများ အလွန်အကျွံထည့်ပါက ပွတ်တိုက်မှုအလွှာသည် အလွန်မာကျောသည်။ပွတ်တိုက်မိတဲ့အခါ ဘရိတ်အုပ်လိုက်တဲ့အခါ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားနိုင်ပါတယ်။ယေဘုယျအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သူအနည်းငယ်သည် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုကြသည်။ယခု စေးတွင် အခြားသော အထူးပါဝင်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် အစေးကို ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ပြုပြင်ထားသော အစေးသည် 430°C ခန့်အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ပိုမြင့်လျှင် ဤဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော ပွတ်တိုက်မှုပြားသည် ၎င်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

4. အနားသပ်ဘုတ်
ဆူညံသံကို လျော့ချပေးသည့် အလွှာပါ၀င်သည့် နောက်ဖေးပြားဟုလည်း ခေါ်နိုင်သည်။ပုံသေအစေးနှင့် ဖိုက်ဘာဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ပွတ်တိုက်ပန်းကန်အား လွှင့်တင်ခုံပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ မညီမညာသောအင်အားကြောင့် ကျိုးသွားမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် တိကျသေချာသောခွန်အားတစ်ခုပေးစွမ်းနိုင်သည်။ဆူညံသံလျော့ချရေးအလွှာ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အဓိကအားဖြင့် ဘရိတ်မှထုတ်ပေးသောတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများကိုလျှော့ချရန်နှင့် winch မောင်းနှင်သူ၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်သော ပွတ်တိုက်မှုရှိသော အနားသပ်များသည် မကြာခဏ ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည့် အနားသပ်များကို မပြုလုပ်တတ်ဘဲ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန်အတွက် အနားသပ်များ၏ အထူသည် 1.5mm သို့မဟုတ် ပိုပါးသွားတတ်သောကြောင့် အနားသပ် ( Backplane) အလွယ်တကူ ပြုတ်ကျလွယ်စေပါသည်။ အချို့သော လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များ ရှိသည်။

လိုင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များ- တင်းကျပ်သော ကြာရှည်ခံမှု သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း၊ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများနှင့် ဘရိတ် calipers များ၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ကျောပန်းကန်အတွက်အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာ;သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ တာရှည်ခံအသုံးပြုနိုင်ခြင်း။